BIOÉTHANOL

EN HAUTS-DE-FRANCE

CONVERTISSEZ VOTRE VOITURE AU BIOÉTHANOL AVEC LA RÉGION

Pour améliorer votre pouvoir d’achat tout en réduisant la pollution de l’air,  la Région met en place,  à partir du 1er janvier 2019, une nouvelle aide visant à financer 33% du coût de la conversion des voitures essence au bioéthanol E85, dans la limite de 300 euros.

Installé par votre garagiste dans le moteur de votre voiture, le boitier homologué de conversion au bioéthanol vous permet de faire de vraies économies à la pompe. Rouler au bioéthanol permet en moyenne une économie de 50% sur ses dépenses de carburant !

Pour bénéficier de cette aide à partir du 1er janvier 2019, les particuliers doivent habiter en Hauts-de-France et être propriétaires d’une voiture essence de plus de deux ans et de moins de 18 ans, d’une puissance inférieure ou égale à 10 CV fiscaux.

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Qu’est-ce qu’un boîtier bioéthanol ?

Le boîtier de conversion au biothéanol vous permet de remplir votre réservoir de voiture essence en Superéthanol E85. Une voiture ainsi équipée pourra rouler à l’ensemble des carburants essence (SP98, SP95, SP95-E10 et E85) vendus dans les stations-service françaises.

La pose d’un boîtier de conversion homologué est obligatoire pour pouvoir rouler avec du bioéthanol. L’opération doit être réalisée chez un garagiste.

Le bioéthanol, c’est quoi ?

 Le bioéthanol a le vent en poupe ! Le bioéthanol est un carburant d’origine agricole, moins cher et moins polluant que l’essence traditionnelle. Il est réalisé à l’aide du sucre de betterave sucrière ou de l’amidon des céréales. Les Hauts-de-France produisent un tiers de la production nationale !

Le Superéthanol E85, distribué dans les pompes à essence, contient jusqu’à 85 % de bioéthanol, pour 15 % d’essence.

Le bioéthanol, est-ce que c’est vraiment meilleur pour la planète ?

Les études indépendantes se succèdent et sont unanimes : les voitures qui roulent au Superéthanol E85 polluent moins que les véhicules « traditionnels ». Les chiffres qui parlent pour le bioéthanol :

  • Réduction de 90% du rejet de particules fines dans l’atmosphère
  • Réduction de 5% de taux d’émission de CO2
  • Réduction de 30 % de rejet d’oxydes d’azote

Concrètement, quelles sont les économies réalisées ?

Rouler au superethanol entraine une surconsommation d’environ 15 à 20%, mais à des prix souvent inférieur de plus de moitié à ceux de l’essence. Le prix moyen Superéthanol E85 est de 0,7 euro/litre. Le sans plomb 95 se vend en moyenne 1,5 euro/litre, 1,6 euro/litre pour le sans plomb.

Comparez les prix sur : https://www.prix-carburants.gouv.fr/

Prix indicatifs pour le plein moyen d’un réservoir de 60 litres d’une voiture essence :

  • 90 € pour le plein de sans plomb 95
  • 96 € pour le plein de sans plomb 98
  • 42 € pour le plein de Superéthanol E85 !

Quelles voitures sont compatibles ?

Le boîtier de conversion au bioéthanol est adaptable aux voitures roulant à l’essence (sans plomb 95, sans plomb 98).

Pour bénéficier de l’aide de la Région, vous devez être propriétaire d’une voiture essence de plus de 2ans et de moins de 18 ans, d’une puissance inférieure ou égale à 10 CV fiscaux.

La conversion, à quel prix ?

Installer un boîtier de conversion homologué coûte généralement entre 700 € et 800 €. Le prix comprend :

  • l’installation et la pose du boitier E85 adapté à votre véhicule, par un garagiste
  • le réglage du boitier E85 selon votre moteur
  • la garantie des pièces qui sont en contact avec le carburant

Le montant de l’aide de la Région est fixé 33% du coût de conversion du véhicule, dans la limite d’un plafond de 300 euros.


Installateurs de boîtiers bioéthanol et stations-services bioéthanol en Hauts-de-France